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工商時報【譚淑珍╱台北報導】

《公司法》全盤修法引發各界關注,民間公司法全盤修法委員會執行長方嘉麟昨(17)日以一個字「CHANGE」闡述修法概念,因為社會在變、時代在前進,《公司法》卻停滯不前,台大教授曾宛如則直白指出,現行《公司法》與公司組織都停留在19世紀維多利亞女王時代。

中華民國律師公會聯合會、台北律師公會昨日共同舉辦「公司法全盤修法研討會」,方嘉麟在會中以「符合時代、革除陳舊觀念、強化市場機制、減少管制、資訊透明公開」總括說明修法動機與概念。

曾宛如則直言,台灣若是法治國家,《公司法》不該是擺設、應該被執行,現行法規制度很多是玩假的,具體來講,審計委員會、薪酬委員會所做的決定,董事會都可以推翻。她說,在公開資訊觀測站裡就曾有過這樣的公告:一家薪資委員會做出的報酬建議,被董事會推翻了,理由是過去一年來「董事長勞苦功高」!

像台紙案,她說「所有的招數,我們(指法律人)都想得到,」但是,現行法規就是奈他莫何。因此,「董事」是這次修法的重點之一,包括董事的定義、人數、資格、選任與解任等。

曾宛如說,很多股東只有2、3人的小公司都問:為什麼一定要3董1監?比股東人數還多?現行《公司法》沒有大小公司的規範,因此,對非發行公司,修法委員會的想法是1位董事即可。

她也從國際的趨勢中發現董事是以自然人為限,但是這樣的觀念不被台灣接受,她說,如果大家都喜歡法人當董事,「就要權責相符」,也就是說,法人可以指派自然人當董事,但是指派董事的法人股東應與自然人董事共同擔負責任。否則,像台紙案,法人股東隨意改派法人董事,出事時有誰來負責?她強調,法人股東可以當董事、也可以改派,但「也要跳下來負責!」

曾宛如說,「董事失格制度」大家也非常抗拒,甚至預言未來無人敢擔任董事,她說好康,董事失格制度目的不是懲罰董事,是維護社會公益,一位不能好好經營的董事,如果坐令他繼續經營,是一個危害。

她以當年博達案為例,就因為《公司法》第30條明文規定要「判刑確定」,因此公司出事了,葉素菲仍然當了很久的董事長。董事失格制度是為補現行法規缺乏的制衡機制,讓不適合的董事脫離公司經營,確保所有人利益。

沙烏地阿拉伯低成本航空公司(LCC)flynas今天(16日)正式與歐洲最大客機製造公司空中巴士(Airbus)簽署一筆86億美元的訂購客機合約,將購買80架空巴A320 neo單走道客機。

flynas航空總裁艾吉耶德(Ayed al-Jeaid)今天在沙國首都利雅德(Riyadh)的簽約典禮上說,這項合約除了購買80架中短程空巴A320 neo客機之外,還有增購40架同機型客機的優先選擇權。

艾吉耶德表示,這次購買80架空巴A320 neo客機,可望擴大flynas航空在沙國國內航空市場的版圖。

flynas航空表示,空巴將從明年起開始陸續交機,至少會到2026年為止。

成立已有10年的flynas航空,目前的航線包括國內與國際航線。

另外,flynas的大股東─王國控股公司(Kingdom Holding Co.)先前在12日已透露flynas航空與空巴簽約採購新機的消息。不過,該公司在12日的聲明中,並未說明flynas航空向空巴購買的客機機型與數量。

王國控股公司持有flynas航空34%股份。

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